Weitere Fragen zu Transport und Zusammenarbeit

Für hängende Bekleidung kommt ein Renault Master als 3,5-t-Transporter mit weißem Kofferaufbau und bis zu 20 Kleiderstangen zum Einsatz. Die Ausführungen sind mit oder ohne Ladebordwand vorgesehen.

Der Transport von Hängekonfektion richtet sich an Modemarken, Handelsketten, Lager und Distributionszentren. Neben Bekleidung dient der Kofferaufbau auch der Beförderung weiterer Waren, darunter Güter mit hohem Warenwert. Zur Absicherung gehören GPS-Ortung, Plomben und eine Transportversicherung.

Der Iveco Daily mit anthrazitfarbener Schiebeplane bietet Raum für 15 Europaletten und ermöglicht die Beladung von der Seite. Daneben gehört der Iveco Daily 7,2 t zum Fuhrpark, eine Ausführung mit höherer Nutzlast für längere Strecken und größere Aufträge. Die Fahrzeuge werden technisch gewartet und geprüft; ihre Position wird in Echtzeit verfolgt. Diese Varianten ergänzen den Renault Master mit Kofferaufbau im Fahrzeugangebot.

Der Ablauf führt von der Sichtung des Lebenslaufs über ein Vorstellungsgespräch zur Entscheidung. Im Gespräch werden Touren und Bedingungen der Zusammenarbeit besprochen; für Bewerbungsfragen ist der Kontakt für Verwaltung und Personalgewinnung zuständig. Möglich sind eine Anstellung oder eine Zusammenarbeit auf selbstständiger Basis. Zum Arbeitsumfeld gehören europaweite Transporte mit Koffer- und Planenfahrzeugen sowie mit dem Iveco Daily 7,2 t.

Die Leistung richtet sich an Elektronikdistributoren und -händler sowie Unternehmen, die Geräte mit hohem Warenwert versenden. Sie umfasst die Streckenüberwachung in Echtzeit, einen gesicherten Kofferaufbau und Kontrollplomben. Die Fahrer sind für den Umgang mit wertvollen Ladungen geschult; der Schutz bezieht auch die Verpackung von der Beladung bis zur Übergabe ein. Diese Transporte werden europaweit nach TAPA-Sicherheitsstandards und bewährten Branchenpraktiken durchgeführt.